Restoring a Historic Wooden Boat
Jag leder en ideell verkstad som restaurerar en hundra år gammal träbåt åt ett litet skärgårdsmuseum. Båten har legat på land i flera decennier, så vi började med att dokumentera varje skrovplanka och varje beslag. Tillsammans med konservatorer tar jag fram en prioriteringslista som avgör vilka delar som måste bytas ut direkt. Vi scannar varje bordläggning med en 3D- kamera för att jämföra mot ritningar från museets arkiv. Vi satte upp ett tält med värmefläktar och fuktsensorer för att få rätt klimat under vintern. Varje helg arbetar ett team om fem personer med att skrapa bort färg, limma sprickor och forma nya spant.
Jag ansvarar För att beställa certifierat virke, ekologiska oljor och specialverktyg från små sågverk. För att hålla budgeten uppdaterar jag ett kalkylark där varje kostnad bokförs och kopplas till en finansieringskälla. När vi hittar oväntade skador ordnar jag extrainsatta arbetsdagar och kontaktar sponsorer för mer material. Vi dokumenterar allt arbete med foto och loggbok så att museet kan visa processen i en kommande utställning. Jag har infört ett mentorsystem där erfarna timmermän guidar nya volontärer steg för steg. Varje vecka skickar jag nyhetsbrev till stödmedlemmar med foton och kostnadsuppdateringar. Besökare får komma in en gång i månaden, och då håller vi guidningar där vi förklarar skillnaden mellan originaldelar och rekonstruktioner.
Den största lärdomen är hur viktigt det är att låta båten vila mellan behandlingarna för att träet inte ska vrida sig. Vi använder därför fuktmätare som varnar när det är dags att pausa slipningen och täcka skrovet. Vi testar små prover av färg och olja i laboratoriet innan vi behandlar större ytor. När vi monterar tillbaka inredningen testar vi varje skruv, och vi smörjer järndetaljerna med bivax för att undvika rost. Målet är att sjösätta båten till midsommar, så jag koordinerar sjöprov, säkerhetsbesiktning och transporter i god tid. När båten sjösätts planerar vi en invigningsceremoni med musik, guidning och donatorer. Genom att kombinera hantverkstradition med modern dokumentation säkerställer vi att museet får en båt som kan leva i många år till.
